Troll Forest/ Nosac Forest G&C Forest 1979/ 1991

 

Buildingyard: A/S Fredrikstad Mek Verksted                          Built year: 1979                       Yard no: 436

​Tonnage: GRT: 28134/ NET: 20126 / TDW: 42525                      Dims: LOA: 182,51/ BR: 32,31/ DR: 12,020mtr

Machinery: 8-cyl B&W by A/S Nye Fredrikstad Mek.              BHP: 14945          Speed: 15,00knots

Containercap: 895 - Quarter sterndoor/ ramp           

Photo: Joerg Seyler - www.shipspotting.com

30.06.1979: Launched as SKAUBORD for K/S Woodbulk and A/S Eikland (I.M. Skaugen Management Co A/S), Oslo                      25.09.1979: Completed. Price: NOK 22,51,746                                                                                                                                          00.00.1986: Norwegian Ship Management A/S became managers                                                                                                    00.00.1987: Transferred to Skaubord Ltd. (same manager), Oslo                                                                                                          00.00.1988: Reverted to K/S Woodbulk and A/S Eikland (same manager), Oslo                                                                                  00.00.1990: Skaugen Marine A/S became managers                                                                                                                                06.11.1991: Purchased by Wilhelmsen Lines A/S. Price paid: USD 23.000.000. Renamed TROLL FOREST                                          21.12.1992: Charter to Wilship and sub-let to NOSAC. Renamed NOSAC FOREST                                                                                00.12.1994: Charter to Grimaldi & Cobelfret 25 months by NOSAC. Renamed G & C FOREST                                                                  06.11.1995: Sold to K/S Forest II (Morten Werrings Rederi A/S), Oslo. Price: USD 14.500.000                                                              00.00.1999: Manager became V-Ships. Same ownership                                                                                                                            00.10.2001: Renamed G & C PARANA on request by charterer                                                                                                              00.10.2004: Renamed VIRANA. Skips A/S Eidsiva is partowner/ manager                                                                                            00.00.2011: Renamed VIR. Sold to Indian shipbreaker.                                                                                                                                  30.08.2011: Beached at Alang for scrapping by Capital Steel Corp